© Mr.siwabud Veerapaisarn | DreamstimeL'indice composito Drewry sui noli medi spot del trasporto marittimo di container torna a crescere del 3% nella prima settimana di maggio 2026, interrompendo tre settimane di flessione consecutiva. A trascinare il rialzo sono le rotte verso gli Stati Uniti, dove i nuovi supplementi tariffari hanno prodotto effetti immediati, mentre le tratte Asia-Europa restano frenate da un eccesso di stiva e da una domanda strutturalmente debole.
Il rimbalzo dell'indice è causato soprattutto dall'applicazione, a partire dal primo maggio, di nuovi supplementi tariffari sulle rotte transpacifiche. Le principali compagnie di navigazione hanno introdotto gli Emergency Fuel Surcharges (Efs) e i Peak Season Surcharges (Pss), strumenti pensati per recuperare margini operativi e anticipare le dinamiche tipiche dell'alta stagione estiva. L'effetto sulle quotazioni spot è stato immediato.
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Fonte: Trasporto Europa
