Il governo spagnolo e gli spedizionieri potrebbero presto raggiungere un accordo

Difficile far arrivare le merci a destinazione, c'è carenza di materiali da imballaggio

In Spagna, da diversi giorni, è in corso lo sciopero degli spedizionieri indetto dalla Platform for the Defense of National and International Road Freight Transport e, sebbene in alcune aree produttive si siano registrati dei miglioramenti nell'uscita delle merci dagli impianti di imballaggio, si registrano ancora problemi per la frutta e verdura fresca a raggiungere le loro destinazioni, oltre a diversi livelli di carenza nella distribuzione. Ciò si traduce in una scarsa fornitura dei supermercati, a causa anche degli acquisti dettati dal panico dei consumatori che temono l'impatto dello sciopero e l'aumento dei prezzi derivante dal maggior costo dei combustibili.

Nel settore della Grande distribuzione, il blocco del trasporto di prodotti ortofrutticoli provoca perdite per circa 130 milioni di euro al giorno. Ad Almeria, le aziende ortofrutticole perdono circa 10 milioni di euro al giorno, mentre a Huelva ogni camion pieno di lamponi vale 100.000 euro e quelli che trasportano fragole valgono circa 50.000 euro, secondo i dati gestiti dall'AECOC.

Negli ultimi giorni, commercianti ed esportatori hanno dovuto fare i conti con la difficoltà di ottenere i materiali d’imballaggio. Ciò significa un ritardo negli ordinativi. "Alcune aziende stanno addirittura rinegoziando il packaging con alcuni supermercati, per l'impossibilità di fornire loro i soliti formati", afferma il direttore della Coexphal, Luis Miguel Fernandez. "Una parte del flusso commerciale è già stato recuperato, grazie alla realizzazione di alcuni corridoi in punti strategici di Almeria, con la collaborazione della sottodelegazione del governo".

"Nei primi giorni di sciopero, a causa dei picchetti, riuscivamo a malapena a caricare la frutta per spedirla a destinazione ma, alla fine della scorsa settimana, siamo tornati a una certa normalità. Se prima bastava una sola chiamata a un corriere per portare la frutta su una piattaforma, oggi dobbiamo fare una media di sei chiamate. Pertanto, tutto è più complicato e più costoso", afferma Victoria Martin, della società Plus Berries con sede a Huelva, che attualmente è in piena campagna dei piccoli frutti, e che risente anche delle continue piogge che stanno riducendo la produzione. "Stiamo riuscendo ad accedere ad alcune aree con la nostra frutta, anche se con maggiori difficoltà, mentre altre province del nord della Spagna ricevono meno del solito", dice Victoria.

Al Mercabarna, uno dei più grandi mercati all'ingrosso e centri di ridistribuzione d'Europa, manca circa il 20% dei prodotti, in particolare piccoli frutti e verdure come peperoni quadrati, cetrioli, melanzane, pomodori o zucchine. "A causa degli scioperi, ci sono stati problemi di carico e scarico merci nel porto di Barcellona. Le aziende più colpite in questo mercato sono di piccole e medie dimensioni, costrette a lavorare molto duramente per garantire la fornitura", riferiscono fonti di Mercabarna.


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