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La fusione di Hapag-Lloyd con UASC si sentira' in Italia

Il mercato mondiale del trasporto marittimo non è, come potrebbe sembrare, contraddistinto da una condizione di concorrenza perfetta perché molte decisioni influenti per le compagnie di navigazione vengono prese a livello governativo. Di fatto è una competizione fra sistemi Paese. Lo pensa il presidente di Federagenti, Gian Enzo Duci, che in occasione dell'ultima assemblea degli agenti marittimi italiani ha affermato: "Anche la fusione appena annunciata tra Hapag-Lloyd e UASC avrà un impatto significativo in Italia dove le rispettive agenzie marittime danno lavoro a 300 e 100 persone. Sono decisioni prese sopra le loro teste".

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