La compagnia di navigazione sudcoreana Hanjin Shipping, che a settembre è stata posta in amministrazione controllata, ha confermato la cessione dei propri servizi marittimi transpacifici e delle attività correlate alla connazionale Korea Line Corporation (KLC), società di navigazione che nei giorni scorsi era stata selezionata quale offerente preferenziale per l'acquisizione di questi asset ( del 14 novembre 2016). La transazione, che sarà portata a termine entro il prossimo 5 gennaio, avrà un valore di 37 miliardi di won (31,4 milioni di dollari).
La transazione non includerà la partecipazione del 54% di Hanjin Shipping nella Total Terminals International (TTI), società che gestisce terminal nei porti statunitensi di Long Beach e Seattle, mentre comprenderà invece il trasferimento di 574 dipendenti di Hanjin Shipping alla Korea Line.
Nel 2015 i servizi transpacifici hanno generato il 54,9% dell'intero volume di ricavi della Hanjin Shipping che erano stati pari a 7.735,5 miliardi di won (6,5 miliardi di dollari). Lo scorso anno sulle rotte transpacifiche le navi della compagnia avevano trasportato carichi containerizzati per complessivi 1,85 milioni di teu, pari al 40% dell'intero volume di carichi trasportato dalla flotta di Hanjin Shipping che erano stato pari a 4,6 milioni di teu.
Ricordiamo che sulle rotte marittime transpacifiche la Hanjin Shipping collaborava con la compagnia cinese COSCO Container Lines (COSCON), la giapponese Kawasaki Kisen Kaisha ("K" Line) e le taiwanesi Yang Ming Line ed Evergreen Line nell'ambito dell'alleanza CKYHE.
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Hanjin Shipping vendera' i servizi transpacifici alla Korea Line per 31,4 milioni di dollari
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