Il mercato dell'ananas sta attraversando "una doppia dinamica", secondo Robert Blanjoue, product manager di Dole France, produttore e specialista nell'importazione e distribuzione di prodotti controstagionali. Se da un lato il mercato francese è "finalmente diventato esigente come quello del Nord Europa, dall'altro il movimento di protesta agricola sta complicando notevolmente le forniture".


Nel complesso, il mercato dell'ananas è "molto dinamico", soprattutto a causa della scarsità del prodotto. Per evitare colli di bottiglia in Europa, come è avvenuto nell'ultimo semestre del 2023, l'organizzazione interprofessionale costaricana ha deciso di ridurre i volumi in uscita, dando priorità al mercato nordamericano.

"La logistica verso sud incontra difficoltà"
"Dopo un inizio promettente della campagna 2024, con volumi previsti in calo, speravamo in una ripresa dopo Natale. La seconda metà del 2023, durante la quale il settore dell'ananas è stato duramente colpito, è stata finalmente seguita da un miglioramento nella quinta settimana: sul mercato francese c'è domanda e si presenta piuttosto bene".
L'unico problema? La logistica "che non tiene il passo". Perché "il mercato francese sta avvertendo tutto l'impatto delle proteste degli agricoltori".

A monte, mentre le filiali fornite dal Mediterraneo sono meno colpite, per le merci che arrivano dal nord al sud "è molto complicato". Come sottolinea Robert Blanjoue, "il 95% delle consegne di ananas avviene nei porti del Nord Europa - in particolare ad Anversa - ma gli agricoltori belgi si sono uniti al movimento per dimostrare la loro solidarietà ai francesi, ritardando i ritiri dai porti". A valle queste difficoltà di trasporto stanno creando una situazione che potrebbe compromettere la fluidità delle prossime settimane. "Non abbiamo una prospettiva a breve termine, soprattutto perché se ci sarà un allontanamento dai prodotti importati saremo i primi a risentirne. Ma se la situazione si riprende, i prossimi tre mesi dovrebbero essere molto favorevoli per noi, dato che i volumi di ananas provenienti dall'America centrale sono ancora deficitari".

"Stavamo appena iniziando a trasferire l'aumento dei prezzi di costo"
"Questa situazione si è verificata in un momento in cui, avendo adeguato gli imballaggi degli ananas alla legge Agec, stavamo appena iniziando a trasferire l'aumento", spiega Robert Blanjoue, riferendosi ai prezzi di costo. I rincari sui costi di trasporto (via mare in questo caso per Dole France), i costi dei fattori produttivi, i costi di imballaggio e l'impatto dei fenomeni climatici sono tutti fattori che fanno sì che "in un paio d'anni il mercato abbia assorbito un aumento dei costi del 20%".

Per maggiori informazioni:
Dole France
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