La crisi dei noli non sembra fermare l'aumento costante delle stive delle portacontainer, che gli esperti ritengono sua proprio una causa del crollo delle tariffe di trasporto. Il prossimo aprile Maersk potrebbe superare la soglia dei ventimila teu con la seconda generazione di navi Tripla-E, la cui consegna è prevista da aprile 2017 a maggio 2018.
Sono undici portacontainer e gli analisti di Alphaliner, esaminando le immagini della nave in costruzione, ritengono che potrà avere una capacità "notevolmente superiore" a quella dichiarata di 19.630 teu.
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