"Il vero problema del porto di Genova è il costo del lavoro. Non siamo competitivi rispetto agli altri scali del Mediterraneo". Lo ha affermato il presidente dell'Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Occidentale, Paolo Emilio Signorini, che regola gli scali di Genova e Savona parlando a un convegno sul corridoio Reno-Alpi organizzato dal Comune del capoluogo ligure.
Signorini ha aggiunto che sarà necessario un traghettamento delle risorse umane durante l'attuale fase di transizione tecnologica, cercando anche di sfruttare la presenza dei grandi operatori insediati in porto (Maersk a Vado Ligure, Psa a Prà e Msc a Bettolo).
Fonte: Trasporto Europa