© Mr.siwabud Veerapaisarn | DreamstimeI noli medi spot del trasporto marittimo di container diffusi da Drewry il 9 aprile 2026 mostrano un andamento settimanale a due velocità. L'indice composito World Container Index registra un lieve aumento dell'1%, attestandosi a 2.309 dollari per container da 40 piedi, ma questo valore medio tra tutte le rotte considerate nasconde dinamiche divergenti tra le principali rotte. A incidere sono le tensioni geopolitiche legate allo Stretto di Hormuz, la volatilità del costo del carburante e le strategie di gestione della capacità da parte dei vettori, con effetti diretti sui flussi tra Asia, Europa e Stati Uniti.
Il fattore determinante di questa settimana è il costo del carburante, influenzato dall'incertezza nello Stretto di Hormuz, snodo da cui transita circa il venti percento dell'offerta globale di petrolio. Nonostante un cessate il fuoco temporaneo, le condizioni operative restano instabili e le compagnie marittime privilegiano il riposizionamento delle navi già presenti nel Golfo Persico. In questo contesto, Maersk ha richiesto alle Autorità statunitensi l'autorizzazione per introdurre immediatamente un supplemento carburante straordinario pari a 200 dollari per teu sulle tratte di andata e 100 dollari per teu su quelle di ritorno, segnalando un forte aumento dei costi operativi.
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Fonte: Trasporto Europa
