In questa stagione si prevede un raccolto maggiore per i mango provenienti dall'India, in un periodo di forte domanda. Ad affermarlo è Sourabh Jaiswal, direttore sviluppo commerciale dell'azienda d'esportazione di prodotti ortofrutticoli indiani KK Star. "La stagione del mango è appena iniziata e prevediamo un raccolto superiore rispetto allo scorso anno, con una maggiore partecipazione degli agricoltori in tutte le regioni di coltivazione, soprattutto per le varietà premium. La domanda è molto sostenuta. Le varietà Badami, Alphonso e Kesar sono tra i mango indiani più richiesti a livello globale, apprezzati per i loro profili aromatici distintivi e l'elevata qualità. Tuttavia, i mango Kesar e Alphonso non hanno ancora raggiunto la piena maturazione, quindi la disponibilità in questa fase della stagione è limitata".
Sebbene la KK Star si sia affermata in alcuni mercati, Jaiswal afferma che quest'anno l'obiettivo è aumentare la quota di mercato negli Stati Uniti e conquistare nuovi mercati. "Europa, Regno Unito e Stati Uniti restano i nostri mercati principali e continuano a registrare una domanda sostenuta. Quest'anno, tuttavia, stiamo puntando decisamente oltre i nostri corridoi consolidati. Stiamo lavorando attivamente per rafforzare la nostra presenza in altre zone degli Stati Uniti e per sviluppare il business in Estremo Oriente, in mercati come Singapore e Australia, tra gli altri".
© KK Star
Il conflitto in Medio Oriente sta lasciando un segno indelebile sull'attuale campagna del mango e Jaiswal è preoccupato per l'impatto durante l'alta stagione, se la situazione non verrà risolta al più presto. "La logistica è senza dubbio la nostra sfida operativa più significativa in questa stagione e ci sta colpendo contemporaneamente su due fronti: il trasporto marittimo e quello aereo. La crisi in Medio Oriente ha reso le esportazioni molto più difficili, gli slot sono sempre più difficili da ottenere e le tariffe di trasporto sono soggette a forti fluttuazioni. Siamo davvero preoccupati che, se la situazione dovesse persistere, i volumi previsti dagli esportatori non vengano soddisfatti. Le conseguenze per coltivatori, impianti di confezionamento e l'intera catena di approvvigionamento potrebbero essere gravi se la situazione si protraesse fino al picco della stagione".
L'incertezza porta anche a un'impennata dei prezzi sia per il trasporto marittimo sia per quello aereo. Jaiswal spiega: "Le quotazioni stanno aumentando, trainati principalmente dai costi della logistica piuttosto che da una carenza di approvvigionamento. Compagnie di navigazione e vettori aerei hanno introdotto supplementi di emergenza legati al conflitto, che vanno da 2.000 a 4.000 dollari a container per il trasporto marittimo, mentre le compagnie aeree hanno aumentato le tariffe di quasi 100-125 dollari/kg".
La KK Star ha effettuato un investimento importante nella speranza di aumentare la propria competitività. "Continuiamo a sviluppare il nostro assortimento di sottoprodotti del mango, che ci consente di massimizzare il valore del raccolto e di servire una gamma più ampia di acquirenti. Per quanto riguarda il prodotto fresco, abbiamo effettuato un investimento significativo in questa campagna, di cui siamo particolarmente entusiasti: una macchina di scansione ottica basata sull'intelligenza artificiale, in grado di elaborare circa una tonnellata di mango ogni 45-60 minuti. Il sistema rileva automaticamente difetti, imperfezioni e problemi interni, selezionando solo i frutti di qualità migliore per l'esportazione e il retail. Crediamo che questo investimento contribuirà a migliorare significativamente la nostra costanza e competitività nelle prossime stagioni", conclude Jaiswal.
Per maggiori informazioni:
Sourabh Jaiswal
KK Star
+91 8879746848
[email protected]
www.kkstar.in
