Gli importatori di uva si lasciano alle spalle una stagione marittima difficile. "Non è stato facile soprattutto nelle ultime settimane. I ritardi sono stati all'ordine del giorno e molta frutta è rimasta a lungo nei porti sudafricani ed è stata in viaggio per periodi prolungati. Di conseguenza, una percentuale considerevole di uva è arrivata in cattive condizioni. Inoltre, in alcune regioni di coltivazione è piovuto, il che non ha giovato alla qualità", spiega Corné van de Klundert, di Origin Fruit Group, con sede a Rotterdam (Paesi Bassi).
"A un certo punto la situazione del trasporto marittimo è migliorata, ma poi abbiamo ricevuto molti arrivi contemporaneamente. Anche dal lato della domanda non è stato facile, perché da inizio febbraio abbiamo avuto tre settimane di clima invernale, con persino la neve, che ha reso difficile per molte persone raggiungere i supermercati. Le vendite non sono quindi andate bene e molti rivenditori hanno dichiarato di non aver raggiunto i loro normali volumi di vendita", continua Corné.
© Origin Fruit Group
Tuttavia, Corné rimane ottimista per il resto della stagione. "La fornitura dall'India è in forte ritardo in queste prime settimane della stagione, fino alla settimana 10 è stato spedito addirittura il 35% in meno rispetto allo scorso anno. Nel mercato attuale è positivo che non ci sia troppa sovrapposizione. Questo avrà senza dubbio un effetto e prevediamo che i prezzi aumenteranno e che questa tendenza continuerà anche ad aprile, perché il calo dei volumi in India è destinato a proseguire".
Anche la situazione geopolitica ha un impatto sul mercato dell'uva. "Innanzitutto le compagnie di navigazione sfruttano ovviamente ogni scusa per aumentare le tariffe. Inoltre, si sta assistendo a un congestionamento dei porti indiani, in particolare quello di Mumbai, che non riescono a smaltire i volumi normalmente destinati al Medio Oriente. Nel complesso non è una stagione facile, ma ce ne sono sempre di difficili", conclude Corné con realismo.
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Corné van de Klundert
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