Quest'anno le scorte di pere greche sono estremamente limitate, per via dei danni causati dal forte gelo della scorsa primavera. Tuttavia, questa situazione non è stata accompagnata da una solida e costante domanda per i limitati volumi disponibili.
© ASEPOP Tirnavos
Lampros Delas, presidente della cooperativa agricola ASEPOP Tirnavos, osserva: "Il mercato si sta muovendo come ha fatto per tutto il 2025, ovvero senza intoppi, ma anche senza una forte attività. I prezzi elevati dei volumi limitati di pere rendono la domanda piuttosto esitante. Tuttavia, almeno sul mercato interno, si registra un aumento del 10% del flusso di prodotti rispetto al periodo delle festività natalizie e di Capodanno. Ciò era prevedibile, visto che in quel periodo i consumatori hanno dato la priorità all'acquisto di carne".
"Tuttavia, il flusso degli ordini non è stato del tutto continuo. A causa dei volumi ridotti abbiamo evitato di impegnarci in programmi di fornitura che avrebbero privato i nostri clienti abituali del prodotto, come quelli in Romania", aggiunge Delas, sottolineando che questa è la scelta fatta quest'anno da tutti i commercianti di pere greci.
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Per quanto riguarda l'andamento delle scorte, Delas osserva: "Sono disponibili tutte le pezzature. Le celle refrigerate di stoccaggio a lungo termine vengono aperte gradualmente per liberare il prodotto ancora non selezionato. Al momento il 60% di queste celle è stato aperto e credo che il resto lo sarà entro marzo. Stiamo vendendo con cautela e i prezzi si mantengono a livelli soddisfacenti".
Uno dei principali mercati per i prodotti ASEPOP Tirnavos è la Bulgaria, che da quest'anno fa parte dell'eurozona. "Con i volumi limitati di pere disponibili quest'anno non possiamo ancora dire se questo cambiamento crei un ambiente più favorevole per noi o meno. Dovremo aspettare fino all'estate, con le vendite di pesche e nettarine, per vedere l'impatto di questo cambiamento", afferma il presidente della cooperativa greca.
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Infine, Delas osserva che i blocchi stradali e doganali con i trattori non hanno un impatto grave sulla movimentazione delle pere. "Un ritardo di poche ore nella consegna dei prodotti ovviamente non influisce sulla qualità dei prodotti, né sulla nostra pianificazione. C'è stato un aumento del 10% dei costi di trasporto su strada, ma questo è gestibile dal mercato e, in ogni caso, non ci grava".
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