© Igor Groshev | Dreamstime Il passaggio tra la fine del 2025 e le prime settimane del 2026 rappresenta una fase di transizione per i transiti di portacontainer nel canale di Suez, dopo mesi di forte instabilità legata alla crisi del Mar Rosso. Secondo il Red Sea Diversion Tracker di Drewry Shipping Consultants, nella settimana conclusa l'11 gennaio 2026 il numero di navi portacontainer in transito attraverso il canale è salito a 26 unità, il livello settimanale più elevato delle ultime cinque settimane. Nella settimana precedente i transiti si erano fermati a dieci, un dato che Drewry collega in larga parte alla tradizionale riduzione dell'attività operativa successiva alle festività natalizie.
L'aumento osservato a inizio gennaio segue un mese di dicembre 2025 particolarmente complesso. Dopo una relativa stabilizzazione nei mesi autunnali, i volumi di fine anno hanno registrato un brusco ridimensionamento, con un calo diffuso dei transiti che ha portato il traffico su livelli minimi nel semestre. La contrazione ha interessato sia il Canale di Suez sia le rotte alternative, segnalando un rallentamento sistemico in una fase già caratterizzata da elevata incertezza operativa.
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Fonte: Trasporto Europa
