Due anni dopo l'indagine svolta lungo le principali tratte autostradali italiane per rilevare i cantieri, l'associazione Altroconsumo ha replicato la ricerca percorrendo 1.460 chilometri con un autovettura. Il risultato è che nel 2023 il numero e la frequenza dei cantieri sono aumentati: uno ogni dodici chilometri invece che i quattordici chilometri precedenti. Il viaggio è avvenuto tra il 3 e il 9 aprile 2023, seguendo lo stesso itinerario del 2021 su nove diverse autostrade. È un anello che ha toccato Milano, Bologna, Ancona, Pescara, Roma, Firenze, La Spezia, Genova e si è richiuso a Milano.
L'equipaggio ha contato 117 cantieri per una lunghezza di 134 chilometri, ossia quasi il dieci percento dell'intero percorso, contro gli ottanta del 2021. Alcuni di questi hanno una durata complessiva superiore all'anno. Altroconsumo ha anche valutato la situazione delle corsie di emergenza, rilevando lunghi tratti dove erano chiuse a causa di lavori: 106 tratti inagibili avevano una lunghezza complessiva di 120 chilometri. In alcune zone erano inesistenti, in altre non si potevano usare le piazzole per la sosta.
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Fonte: Trasporto Europa