A Rotterdam il piu' importante hub portuale nord-europeo
Iniziati nel settembre 2008, i lavori vedono la presenza contemporanea in acque olandesi di cinque grandi draghe che complessivamente spostano ogni giorno un milione e mezzo di metri cubi di sabbia marina. Sabbia che verrà utilizzata per la realizzazione delle infrastrutture in cemento armato (banchine, piazzali, dighe, edifici) ma anche per la creazione di un vero e proprio sistema di dune che faranno del terminal olandese un'opera totalmente ecosostenibile.
L'opera costerà 3 miliardi di euro e sarà pronto ad ospitare la prima nave portacontainer nel 2013. L'intero complesso di Maasvlakte 2 occuperà un'area di 20 kmq tutti realizzati con riempimenti a mare utilizzando la sabbia del mare del Nord. Circa metà delle aree sarà utilizzata come terminal container con profondità di 20 metri delle banchine. Le rimanenti aree saranno destinate a logistica, distribuzione e industrie chimiche.