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La situazione nel Mar Rosso impatta su tutta la filiera

"Il settore produttivo dovrà concentrarsi sulle soluzioni post-raccolta"

La frenetica situazione logistica nel Mar Rosso ha fatto sì che gli esportatori turchi di mele siano stati costretti a organizzarsi di conseguenza, per non incorrere in sorprese. Secondo Aysel Oguz, direttore commerciale dell’azienda di coltivazione ed esportazione turca di prodotti ortofrutticoli Anadolu Etap, nonostante queste sfide, si è riusciti ad ampliare la quota in nuovi mercati.

"Abbiamo iniziato la stagione delle mele ad agosto, con le Gala, e abbiamo continuato con altre varietà, come Granny Smith, Braeburn, Red Delicious e Fuji. La maggior parte delle nostre mele sono state spedite prima che si verificasse la crisi logistica nel Mar Rosso. Abbiamo una base clienti stabile che ci dà l'opportunità di pianificare i nostri ordinativi su base settimanale o mensile. È più facile da gestire: come coltivatori abbiamo bisogno di pianificare il più possibile. C'è la convinzione che la maggior parte delle mele turche sia destinata in India e nel Medio Oriente, e invece quest'anno abbiamo provato a esplorare nuovi mercati, come l'America Latina, e abbiamo ottenuto ottimi risultati".

Tuttavia, Oguz sostiene che l'esportazione verso i mercati asiatici è diventata più difficile, costosa e richiede più tempo rispetto a prima delle tensioni nel Mar Rosso. "La domanda di mele turche è buona, nonostante in alcuni casi il tempo di transito sia aumentato di 20-30 giorni. In questo momento la stagione indiana è in ripresa e la domanda infatti è alta. Nel periodo in cui i dazi doganali per la produzione statunitense erano aumentati in India, le mele turche avevano guadagnato un’enorme popolarità, ma non possiamo trarne vantaggio ora che i dazi sono stati nuovamente ridotti".

Dato che i problemi non sono ancora stati risolti, Oguz ritiene che i produttori debbano concentrarsi sulla fase post-raccolta per consentire al prodotto di resistere a tempi di transito più lunghi: "La situazione nel Mar Rosso coinvolge molti Paesi, non solo la Turchia. L’intera catena di fornitura è stata colpita. Tutte le società di logistica stanno cercando di utilizzare nuove rotte, più veloci di quelle attualmente disponibili. Le persone coinvolte nella produzione dovranno concentrarsi maggiormente sulle soluzioni post-raccolta e su come prolungare la shelf life di particolari prodotti”.

Naturalmente tutta questa situazione ha lasciato il segno sui prezzi delle mele turche. "I prezzi di solito aumentano costantemente con l’avanzare della stagione. Tuttavia, a causa delle tariffe di trasporto elevate di questa campagna, i costi sono aumentati e hanno fatto salire anche i prezzi. Detto ciò, questo non significa che l’esportatore stia registrando un margine di guadagno più elevato. In realtà si sta riducendo”, conclude Oguz.

Per maggiori informazioni:
Aysel Oguz
Anadolu Etap
+90 535 366 3983
Aysel.oguz@anadoluetap.com
www.anadoluetap.com

Data di pubblicazione: