© Vladvitek | DreamstimeNel 2024 l'autotrasporto europeo delle merci ha accelerato, ma in misura lieve rispetto all'anno precedente. Secondo il rapporto di Eurostat sul trasporto stradale nei Paesi dell'Unione, infatti, i veicoli industriali hanno prodotto un traffico di 1.869 miliardi di tonnellate chilometri, pari allo 0,6% in più del 2023. Ma comunque abbastanza per sancire il superamento dei livelli pre-pandemici. Però dietro a questo parametro globale si celano tendenze diverse secondo il tipo di trasporto.
I viaggi nazionali, che valgono poco più del 61% del traffico complessivo, hanno recuperato terreno con un aumento dello 0,8%, mentre quelli internazionali – un quarto del totale – hanno perso un altro 1,5%. Si è invece acceso il motore della competizione transfrontaliera: il cross-trade (ossia il traffico di solo attraversamento di un Paese) è avanzato del 3,5% e il cabotaggio stradale del 4,8%, portando insieme queste due modalità al 14,1% delle tonnellate-chilometro dell'Unione.
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Fonte: Trasporto Europa