"Il Sudafrica è un fornitore sempre più importante di cipolle di alta qualità per il Regno Unito e l'Unione europea. Non solo quest'anno in cui c’è una carenza di prodotto, ma già nel 2021 e nel 2022 abbiamo registrato un forte interesse per le nostre cipolle. La nostra qualità è migliorata molto nel corso degli anni ed è al 100% in linea con le richieste dei supermercati", afferma Pieter du Toit, responsabile della Dutoit Vegetables, con sede a Koue Bokkeveld, l'unica area del Sudafrica ad esportare volumi significativi di cipolle.
"Siamo in grado di fornire cipolle da gennaio a metà aprile. L'attuale domanda della varietà gialla è molto forte, a causa della carenza globale. Cinque anni fa abbiamo preso la decisione strategica di esportare una parte del nostro raccolto di cipolle ma, a causa dell’attuale carenza, esporteremo circa il 15% in più rispetto a quanto inizialmente previsto".
Gli acquirenti del Regno Unito e dell'Ue cercano le cipolle gialle di Classe 1 con calibri compresi tra 40 e 90 mm, ma prevalentemente da 70 mm e più.
L'azienda, che esporta anche pomacee, ciliegie, pesche, nettarine e patate dolci, esporterà una parte significativa del raccolto di cipolle.
Non molti produttori di cipolle del gruppo di commodity Korkom, che rappresenta i coltivatori di Koue Bokkeveld, stanno esportando.
La maggiore richiesta di cipolle proviene ancora dall'Ue e dal Regno Unito, ma in questa stagione anche gli acquirenti in Medio ed Estremo Oriente sono interessati alle cipolle gialle a giorno lungo che i coltivatori possono coltivare nel Koue Bokkeveld.
"Con i prezzi più alti anche a livello locale, le esportazioni africane saranno ridotte rispetto agli anni precedenti", aggiunge Pieter du Toit.
C'è stato un raccolto normale di cipolle, a livello di produzione e qualità, ma il calibro è risultato in generale più piccolo del normale, con una quantità inferiore di calibri più grandi. Alcuni produttori della zona di Ceres (l'area di Korkom), sono stati pesantemente colpiti da grandine e pioggia.
Pieter du Toit osserva che la movimentazione dei container è influenzata dai problemi logistici al porto di Città del Capo e lo spazio delle celle refrigerate si riempie rapidamente.
Per maggiori informazioni:
Pieter du Toit
Dutoit Agri
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