È tutto pronto nel mondo dei kiwi, mentre la stagione europea lascia il posto a quella neozelandese, con Zespri in prima linea. Su molti mercati la domanda di kiwi continua a crescere, anche in Francia, dove è stata creata una nuova organizzazione di coltivatori locali, per beneficiare di questo continuo aumento dei consumi. Anche il Sudafrica mira ad aumentare significativamente la sua produzione interna.
Nonostante, in qualche modo, la situazione sia migliorata, le difficoltà logistiche rimangono un problema per questo frutto, che in molti mercati dipende dall'importazione, e ciò sta causando l'accumularsi della produzione europea sia sul mercato nord-americano che su quello latino-americano.
Paesi Bassi: inizia la stagione del kiwi Zespri
Questo periodo garantisce sempre l'inizio della stagione del kiwi. Alla fine di aprile, la prima nave charter con i kiwi Zespri SunGold è arrivata a Zeebrugge. "C'è una domanda continua di kiwi Zespri sul nostro mercato europeo", ha annunciato Zespri. Per quest'anno il gigante dei kiwi prevede una fornitura di oltre 64 milioni di vassoi di kiwi Zespri (SunGold e Green) sul mercato europeo.
Francia: nuova Op francese mira ad aumentare la produzione
La campagna francese del kiwi sta volgendo al termine. Gli ultimi volumi dovrebbero essere venduti entro la fine di maggio, mentre l'origine neozelandese sta gradualmente prendendo posto sugli scaffali di supermercati e grossisti. La fine della stagione arriva più tardi dell'anno scorso, nonostante una produzione leggermente inferiore dovuta all'invecchiamento dei frutteti, che ha determinato un calo di più di 15.000 tonnellate negli ultimi 5 anni.
Questo è un problema, perché in Francia il consumo di kiwi è in aumento e la riduzione della produzione interna fa sì che siano gli importatori a trarne vantaggio, invece che i produttori locali. I francesi sono sempre più sensibili a un'offerta segmentata di kiwi (biologico, Label Rouge. per esempio), cosa che garantisce la qualità e quest'anno la produzione è stata ben valorizzata.
La recente creazione dell'AOPn Kiwi de France, un'organizzazione di produttori francesi di kiwi, ha tra i suoi obiettivi quello di sostenere la produzione francese di kiwi e di contribuire al rinnovo dei frutteti per soddisfare una domanda francese che attualmente supera l'offerta.
Sudafrica: produzione sudafricana di kiwi in aumento
Il Sudafrica non è autosufficiente per i kiwi, almeno non ancora. Infatti c'è un grande interesse per il kiwi (a polpa verde, gialla e rossa) e una notevole espansione non solo per rifornire il mercato interno, ma anche per le esportazioni perché prima che cominci la stagione neozelandese c'è un'eccellente finestra di esportazione verso l'emisfero settentrionale per i coltivatori sudafricani.
Tra tre o quattro anni si prevede che i volumi di kiwi locali saranno molto più alti di oggi.
La stagione nazionale del kiwi Hayward (verde) è iniziata a febbraio, ma a livello locale i volumi sono stati molto bassi, dice un commerciante. Il prezzo per un cartone da 10 kg di kiwi Hayward è di circa R500 (30 euro) al mercato municipale di Johannesburg. I kiwi preconfezionati si vendono più velocemente di quelli sfusi.
Attualmente, però, i kiwi vengono importati lungo tutto l'anno dalla Nuova Zelanda (a partire da adesso) per 6 mesi, e dall'Italia e dalla Grecia per gli altri sei mesi. I kiwi importati per altre destinazioni in Africa, come il Kenya, sono trasportati in aereo dal Sudafrica. La domanda di kiwi verdi e gialli importati dal settore della vendita al dettaglio è buona, e aiuta il fatto che il settore alberghiero si stia lentamente riprendendo dopo la pandemia.
I consumatori locali non hanno ancora molta familiarità con i kiwi gialli (sono venduti in quantità molto piccole nei mercati comunali), ma ogni anno si registra una forte crescita nelle vendite al dettaglio.
Cina: i lockdown colpiscono le importazioni, ma grandi speranze per la stagione del prodotto locale
Al momento non ci sono kiwi locali sul mercato cinese. La stagione inizierà a ottobre, mentre i kiwiberry saranno sul mercato da luglio. Sichuan, Shaanxi e Yunnan sono regioni chiave per la produzione di kiwi. In questa stagione sono state tagliate poche piante perché i coltivatori sono convinti che per la campagna 2022/23 il mercato sarà redditizio. Finora la qualità dei frutti sembra essere buona. Il kiwi è una categoria di prodotti in rapida crescita in Cina. I prezzi di mercato sono alti, ma l'offerta è limitata, quindi la sua disponibilità sul mercato è breve.
La Cina è il più grande partner commerciale per le esportazioni agricole neozelandesi e un importante mercato per i suoi kiwi Zespri. Il marchio Zespri è il più grande marchio in Cina, con una quota di mercato dell'80%, ed è molto apprezzato dai consumatori cinesi. Il primo carico di kiwi dalla Nuova Zelanda è arrivato a Zheijiang il 10 aprile.
Anche il kiwi cileno è di stagione. Tuttavia, attualmente Shanghai è in lockdown e i suoi mercati d'importazione di frutta sono chiusi o temporaneamente chiusi. Una conseguenza è che i frutti cileni hanno difficoltà a essere venduti a Shanghai e nelle sue vicinanze.
Nord America: problemi logistici causano l'accumulo di frutta europea sul mercato
Le forniture di kiwi in Nord America sono ancora in fase di transizione dalla frutta di origine principalmente europea. "È ancora soprattutto la frutta italiana a essere disponibile, perché ci sono stati molti problemi logistici per far arrivare il prodotto negli Stati Uniti, quindi è in modalità di smaltimento", dice un importatore californiano.
Allo stesso tempo c'è anche un certo volume di kiwi californiano e anche i kiwi neozelandesi inizieranno questo mese.
A sua volta il fatto che ci sia ancora frutta europea sul mercato ha rallentato la transizione al kiwi del Cile, anche se il Paese sta spedendo frutta da circa un mese. Ma i volumi di partenza sono stati più limitati e molto di ciò è dovuto al fatto che gli importatori dicono: "Ehi, non spedite subito perché si stanno cercando di smaltire i frutti dell'emisfero settentrionale", dice il trasportatore.
Nel complesso egli nota che le dimensioni del raccolto cileno sono simili o leggermente superiori a quelle dell'anno scorso. "Sembra che le dimensioni siano un po' più piccole rispetto agli altri anni e quando si hanno dimensioni più piccole, generalmente si ha meno tonnellaggio, anche se questo è ancora da determinare".
La domanda e i prezzi sono stati entrambi stabili. "Non è un enorme articolo di promozione. E per la frutta europea e cilena i costi sono più alti a causa di molti fattori inflazionistici. Ma se il mercato comincia ad accumulare prodotto e a rimanere davvero indietro, a un certo punto non importerà quali siano i costi", dice l'importatore, aggiungendo che i prezzi sono leggermente più alti rispetto all'anno scorso. "Le quotazioni sono simili o leggermente più alte, ma in circostanze diverse rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso. L'anno scorso, infatti, non abbiamo avuto così tanta frutta avanzata dall'emisfero settentrionale quando la frutta dell'emisfero meridionale ha cominciato ad arrivare".
Detto questo, l'importatore fa notare che mentre la logistica è migliore rispetto a tre o quattro mesi fa, continua a essere più difficile rispetto ad altre stagioni. "Questo sta contribuendo all'accumulo di frutta europea nei mercati di tutto il mondo. Ciò ha fatto sì che il Cile cominci più lentamente con le esportazioni perché la domanda è ridotta a causa di questo motivo".
Guardando al futuro, la transizione dalla frutta europea continuerà e si prevede che la domanda negli Stati Uniti diminuirà un po'. "I kiwi si muovono un po' meglio con le scuole aperte e la pausa estiva si avvicina abbastanza rapidamente - dice - La domanda rallenta da metà a fine maggio e per la maggior parte dell'estate. Quindi notiamo che il commercio continua a esserci, ma non vediamo un aumento della domanda".
Sud America: le elevate scorte europee ritardano l'inizio della campagna del kiwi dell'emisfero meridionale in Europa
Il Cile si aspetta di commercializzare tra le 150mila e le 155mila tonnellate di kiwi in questa nuova campagna; tuttavia, l'inizio della stagione è stato più lento del previsto, poiché ha coinciso con notevoli scorte di frutta nei mercati dell'emisfero nord.
Infatti, fino alla settimana 16 i volumi spediti dal Cile ai diversi mercati internazionali rappresentavano solo il 62% di quelli spediti fino alla stessa settimana del 2021.
"Zespri ha esercitato sempre più pressione sui mercati per piazzare e commercializzare la sua fornitura di kiwi gialli, ritardando la vendita di quelli verdi, il che ha fatto sì che l'Europa abbia dovuto ritardare l'inizio della sua campagna fino a metà dicembre, quando normalmente dovrebbe iniziare a novembre - spiega un operatore del settore - Iniziare più tardi significa avere meno tempo per la commercializzazione nella campagna, ed è per questo che l'Europa sta cercando di aumentare le spedizioni oltremare, al fine di cercare di bilanciare l'offerta al fine di ottenere un miglior ritorno per i suoi produttori".
La contrazione delle spedizioni è stata determinata proprio dal ritardo delle spedizioni in Europa e dalla presenza di frutta europea nei mercati di destinazione dei kiwi cileni. Secondo i dati fino alla settimana 16, il Nord America è stata la principale destinazione della frutta cilena, ricevendo il 35,2% dei volumi esportati e registrando il minor calo delle spedizioni, con solo il -6%. L'America Latina è la seconda destinazione più importante e riceve il 25,3% dei kiwi cileni esportati (-26%), seguita dall'Europa con il 19,3% (e un notevole calo del 64%), l'Estremo Oriente con una quota del 14% (-43%), il Medio Oriente con il 5,2% (rappresentando l'unica variazione positiva anno su anno, con il +12%) e la Russia, dove le spedizioni sono diminuite del 93% per rappresentare un simbolico 0,6% del totale.
"Tuttavia, questo inizio più lento del raccolto ha permesso all'industria cilena di avere frutti con parametri fisiologici migliori, anche se con dimensioni inferiori a quelle che vorremmo a causa di fattori climatici".
Oceania: prospettive positive per la stagione dei kiwi, nonostante un inizio difficile
Nell'aggiornamento del settore di questa settimana, Zespri ha ammesso che è stato un inizio difficile, ma che ora sta facendo progressi reali. Sul fronte delle spedizioni ci sono più di 45 milioni di vassoi in viaggio per mare o sul mercato, con tutti i principali mercati charter che ora ricevono consegne regolari e la frutta che arriva per soddisfare la forte domanda. Zespri prevede di effettuare quattro viaggi charter verso il Nord Europa, 12 verso il Mediterraneo, sei verso la costa occidentale degli Stati Uniti e 50 verso i mercati asiatici di Zespri, e di inviare circa 20.000 container di kiwi in questa stagione.
Il primo kiwi SunGold della stagione ha lasciato Tauranga diretto a Zeebrugge, in Belgio, ed è arrivato alla fine di aprile; altri due sono arrivati nei 10 giorni successivi, andando a costituire un buon livello di scorte, mentre i primi frutti della varietà verde sono attesi per maggio. Le ultime stime mostrano una fornitura di oltre 63 milioni di vassoi di kiwi Zespri (SunGold e Green) nel 2022 in tutti i mercati europei.
Il Giappone, la Corea e Taiwan hanno tutti avuto un inizio molto positivo e stanno ricevendo spedizioni regolari. Il 10 aprile la nave cargo STAR SPIRIT, carica di kiwi Zespri della nuova stagione, è partita dal porto di Tauranga e ha attraccato al porto di Damaiyu, Taizhou, Zhejiang.
Inoltre, la prima nave charter per gli Stati Uniti da un certo numero di anni dovrebbe arrivare a Los Angeles la prossima settimana e sarà seguita da altre cinque in questa stagione. Inoltre, l'azienda continua anche a monitorare da vicino la situazione in Cina, dato che i lockdown vanno avanti, il che significa che la frutta continua a essere scaricata senza problemi, anche se ad un ritmo più lento. Dal punto di vista della catena di fornitura, Zespri si è assicurata una capacità di spedizione aggiuntiva per mantenere la frutta in movimento ed evitare la congestione dei magazzini frigoriferi. Il team cinese è convinto di riuscire a recuperare gli effetti dei ritardi durante la stagione con l'obiettivo di raggiungere gli obiettivi di vendita.
Complessivamente Zespri dispone di 93 milioni di vassoi, ovvero circa il 48% del raccolto stimato, che è in anticipo di 10 milioni di vassoi rispetto allo stesso periodo dello scorso anno. La quota principale di kiwi SunGold è ben avviata, con 68 milioni di vassoi di kiwi SunGold e 2,3 milioni di vassoi di kiwi Organic SunGold in magazzino.
Nel 2022 Zespri prevede di esportare oltre 115 milioni di vassoi di SunGold Kiwifruit e circa 70 milioni di vassoi di Green, e questa stagione segna anche i primi volumi commerciali di Zespri RubyRed Kiwifruit che sarà disponibile per i consumatori in Nuova Zelanda, Singapore, Giappone e Cina.
Le prime 4.100 tonnellate (1,15 milioni di vassoi) di kiwi Zespri SunGold di questa stagione hanno lasciato il porto di Tauranga, con destinazione Kobe e Tokyo in Giappone.
La stagione 2022 ha il potenziale per essere un altro anno da record con un numero di kiwi prodotti più alto che mai. Si prevede di raccogliere almeno 190 milioni di vassoi, superando il record dello scorso anno di oltre 177 milioni di vassoi.
La nuova varietà RubyRed di Zespri viene raccolta per prima, seguita dalle varietà Gold e Green. Tradizionalmente la raccolta raggiunge il picco a metà aprile e continua fino a giugno.