Rendere più competitivo il trasporto ferroviario, riducendo il costo pagato dalle imprese ferroviarie per accedere alla rete. E' quanto prevede la Svizzera. che ha avviato l'iter per ridurre il costo delle tracce, la cui decisione finale spetterà comunque al Consiglio federale, l'organo esecutivo del governo e quindi la più alta autorità del Paese.
Le nuove tariffe richieste a tutte le imprese ferroviarie, comprese ovviamente le ferrovie federali SBB-FFS, dovrebbero entrare in vigore nel 2021, poco dopo quindi il completamento del progetto AlpTransit con l'apertura del tunnel di base del Ceneri di quindici chilometri, che avverrà in occasione dell'orario invernale nel dicembre 2020.
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Fonte: Trasporto Europa