Contship aumenta i treni verso la Svizzera

Contship Italia vuole portare a sei le coppie di treni settimanali entro fine 2018 nel collegamento tra Melzo e Basilea, mentre nel medio-lungo termine prevede un sorpasso dei porti del Sud Europa a danno dei competitori del Northern Range nella movimentazione di container sui trade Asia-Europa ed Europa-Stati Uniti.

Sono queste le due notizie più interessanti emerse dalle presentazioni che Daniele Testi, marketing manager, e Raffaele Cioni, direttore commerciale per i terminal marittimi di Contship, hanno esposto praticamente in contemporanea rispettivamente al Swiss Shipper's Council tenutosi a Interlaken e al convegno Shipping, forwarding & logistics meet industry andato in scena a Milano.

Sia Testi che Cioni, parlando del modello di business adottato ormai da alcuni anni dal gruppo, hanno affermato che "offrire soluzioni end-to-end per la supply chain è nel nostro Dna, accostando una varietà di collegamenti intermodali tramite l'hub ferroviario di Melzo che vanta infrastrutture di ultima generazione e processi doganali rapidi e fluidi. I clienti possono così ridurre enormemente i tempi di transito e i costi di inventario, soprattutto sui servizi da e verso i principali porti asiatici e del Subcontinente Indiano, e in esportazione verso i mercati della costa orientale degli Stati Uniti".

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